行业观察｜锚地投送、跨海物流、适航首飞——低空经济进入场景落地密集期

7月22日，2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）开幕。本届博览会以“驭低空新势，启经济新篇”为主题，展览总面积达6万平方米，汇聚452家国内外参展企业，展出570架新兴航空器，同期举办80余场专业论坛与多元大众互动活动。

博览会全面打通“整机制造—核心配套—基建安全—产业服务”全产业链条，参展主体涵盖央国企国家队、外资企业、上市企业及国内头部初创企业等多元主体。航空工业民机机载集中发布14款自研核心产品，落地10余场战略合作签约与产品交付。

现场订单成果集中涌现。沃兰特航空现场签订260架海内外采购订单，其中60架来自印度尼西亚直升机运营公司，200架来自国内金融租赁公司，并宣布设立3亿元产业基金。峰飞航空与顺丰签署低空运输合作框架协议。时的科技全球总部及制造基地落地闵行。览翌航空新增230架购机订单。SKYLA全球首发全新一代倾转旋翼eVTOL V30，与5家单位签约预售订单近百架。

沃飞长空全新AE200样机同期首发亮相，专为低空文旅场景做了定向优化，实现了产品性能、外观设计、乘坐体验与场景适配性的全方位升级。据介绍，沃飞长空eVTOL产品AE200-100已进入适航取证最后冲刺阶段，有望在2026年底至2027年取证后成为全国首个投入商运的载客eVTOL。

四天展期内，来自20余个国家的45家采购商与70家国内展商完成296轮次精准对接，达成意向金额逾1亿美元。

7月24日晚，首条桂琼跨海低空物流航线完成试飞。一架FP-98大型固定翼无人机搭载海南高价值货品，从万宁兴隆腾空而起，跨越琼州海峡，降落在玉林福绵机场。该航线距离460公里，空中飞行时间为2小时48分钟，相较于传统陆运，运营效率提升了75%。

这是海南全岛封关运作后首条跨省低空物流航线，标志着“桂琼低空智慧物流走廊”试点项目正式启航。根据航线规划，下一步将向西延伸至贵州、云南，向北连通成渝地区，最终形成一条横贯中国西部、衔接东盟的西部陆海新通道低空物流空中走廊。

7月26日，国内首款按适航要求研制的多功能长航时无人机TP200在山东烟台完成首飞。TP200由壹通无人机自主研制，试飞过程中姿态稳定可控，爬升高度、巡航速度等均达到设计指标。

TP200采用大展弦比上单翼布局，专门针对长航时高空作业打造，满载续航时间突破24小时，实用升限7000米，最大巡航速度200公里每小时，最大航程可达3000公里，并具备300米短距起降能力，可在非铺装跑道起飞，满足山区、海岛等简易场地作业需求。整机全部采用国产化供应链，核心软硬件实现技术自主可控。

TP200的最大创新亮点在于模块化一机多构型设计，可根据作业任务快速更换任务载荷，灵活切换作业模式。依托超长续航与大可扩展平台优势，TP200可承接海事巡逻、人工影响天气、应急救灾物资投送、森林草原防火巡护、国土测绘等多元化作业任务。

TP200成功首飞，标志着山东省在大型无人机领域取得新突破。

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