政策速递 | 交科技规〔2026〕3号印发！低空经济、通用航空数据安全迎“硬约束”

近日，交通运输部正式印发《交通运输数据安全管理办法》的通知（交科技规〔2026〕3号），于2026年7月1日起正式实施。作为行业首部数据安全管理制度，它的出台标志着交通运输行业数据安全治理迈入体系化、规范化的新阶段。

对于正处于风口期的低空经济与通用航空领域，这份《办法》释放了哪些关键信号？一起来看核心要点。

1. 监管范围：民航领域全面覆盖
《办法》明确了监管主体的职责划分。交通运输部负责综合交通运输和公路、水路领域，而中国民用航空局按职责分别负责民航领域的数据安全管理工作。低空经济与通用航空作为民航及综合交通运输的重要组成部分，已全面纳入管辖范围。

2. 核心原则：业务主责，属地管理
《办法》确立了“谁管业务，谁管业务数据，谁管数据安全”和“属地管理”的原则。低空经济运营企业、通用航空飞行单位等数据处理者，必须承担数据安全主体责任，履行数据全生命周期的安全保护义务。

3. 分类分级：核心数据严管控
《办法》要求对交通运输数据进行分类分级保护，并实行全生命周期安全管理。结合低空经济特性：

·核心/重要数据：低空飞行控制指令、低空空域实时监控数据等涉及国家安全的数据，需落实本地化安全存储、严格访问权限隔离及商用密码技术保障。

·一般数据：低空物流配送记录等商业运营数据，需按照一般或重要数据标准进行合规管控。

政策启示
《办法》虽未专设低空经济章节，但通过“业务主责”原则与分类分级体系，已将低空数据处理活动全面纳入“分类分级-全生命周期管控-风险评估-监测应急”的闭环监管体系之中。相关企业需尽快开展数据资产盘点与合规自查，筑牢低空经济数据安全底座！

《办法》全文可通过交通运输部官网查阅。

https://xxgk.mot.gov.cn/xzgfxwj/202607/t20260713_4209545.html