航空经济区
什么是航空经济区？
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航空经济区是瞻望世纪航空独创的通用航空综合体发展模式，区别于传统的临空经济区和航空小镇，它以机场为核心枢纽，同步配套产业、生活、商务、博览功能，打造集交通、产业、人居、文旅于一体的区域发展方案。
它不是一座孤立的机场，而是驱动区域交通升级、产业升级、经济升级的城市新引擎，是适配新时代低空经济发展的综合解决方案。
两区三园
机场区·产业园·商务园·生活区· 博览园
机场区
承载短途运输、低空旅游、应急救援、飞行培训、农林作业等全维度低空场景，持续导入人流、物流、信息流，为整个区域提供核心动能支撑。
配套服务：
·选址服务：从前期调研到报批的全流程一站式服务，兼顾政策合规、场地适配与航行安全。
·建设服务：全流程建设管理，实现 “选址 - 建设 - 验收” 无缝衔接，为低空经济筑牢基础设施支撑。
·运行管理：提供团队搭建、飞行管理、设施运维、安全保障及配套服务，最大化发挥机场运营价值。
·投资服务：提供投资规划、风险管控、融资对接及回报优化等全流程服务，确保投资安全可控。
产业园
集聚航空器制造、零部件生产、飞机维修、航空物流、低空设备研发等上下游企业，打造专业化航空产业集群，实现园区自主造血、规模化发展。
配套服务：
·航空器引进：整合全球通用航空资源，开展各类航空器国际引进业务，为项目提供稳定机队保障。
·生产制造：依托园区布局，引入国际先进技术与生产线，构建集研发、生产、装配、维保于一体的通航制造产业链。
·代理销售：作为国际品牌授权代理商，提供购机咨询、方案定制、交付配套、售后运维一站式服务。
·园区投资：签约落地超百个航空产业园项目，通过多元合作模式构建 “一园一主业” 的产业集群。
·园区建设：具备全流程开发建设能力，从规划设计、用地报批到配套交付一体化实施，实现 “三年建成、飞机上天、航线开通” 目标。
·园区运营：构建 “产业集聚 + 专业服务 + 生态赋能” 体系，负责招商、企业服务、资产管理、空域协调等全周期运营。
商务园
商务园是航空经济区必要补充，支持项目的正常运转。为航空经济区提供各种商业配套服务，可承办各种大型会议及高端商务活动。
生活区
生活区是航空经济区的重要保障。生活区有三个部分，一是为经济区从业人员提供住宿的普通住宅区；二是为私人飞机拥有者提供的中高端住宅区；三是提供医疗、教育等服务的社会保障功能区。
博览园
博览园是航空经济区重要依托，支持项目的正常运转。航空博览园将建设成航空航天科普教育基地、产学研基地、红色爱国主义教育基地，同时该区域亦可用作航展与嘉年华、航空器展览等项目。
全国布局版图
依托 “两区三园” 模式，集团在全国六大区域同步推进项目落地，构建全域低空经济网络：
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华北地区：北京、河北、山西、内蒙古、天津
华东地区：山东、江苏、安徽、浙江、福建
华中地区：河南、湖北、湖南、江西
华南地区：广东、广西、海南
西南地区：四川、重庆、云南、贵州
西北地区：陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆
低空经济 生态共生体系
低空场景应用 航空人才培育 内生态闭环 外生态共生 |
低空场景应用
以 “空中县县通” 为核心，依托全国通用机场布局，构建多领域低空应用体系：低空旅游、应急救援、农林植保、空中巡查、短途客货运输、无人机物流配送等，推动有人机与无人机协同应用，赋能地方经济转型与民生服务提升。
航空人才培育
构建 “产教融合、证照并举、实操导向” 的航空人才培养体系，开展飞行、维修、空管、机场运营、低空作业等全品类专业培训，提供从技能培训到执照认证、就业推荐的一站式服务，为产业输送高素质人才
内生态闭环
围绕航空器引进、生产制造、代理销售、产业园运营、低空场景应用、专业人才培训，构建从飞机供给、园区载体、运营落地到人才支撑的全链条内生循环，各板块资源互通、业务联动，实现园区自主运转。
外生态共生
联动全国各级政府、航空上下游企业、科研院校、金融机构等，构建开放共赢的外部产业生态，为合作伙伴提供项目信息、联合推进、政策对接等服务，实现政企协同、资源共享、优势互补、长期共生。
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